für den gesicherten Werterhalt

Neuwagenversiegelung, Keramikversiegelung Graphen+, Glass-Coating und Lackschutz in Mainz

Welche Vorteile hat eine Keramikversiegelung:

Eine Keramikversiegelung für ein Auto bietet mehrere Vorteile:

1. Lang anhaltender Schutz: Keramikbeschichtungen bilden eine haltbare Schutzschicht auf dem Lack, die vor Kratzern, UV-Strahlen, Chemikalien und Schmutz schützt. Sie kann den Lack für längere Zeit vor Verwitterung und Oxidation bewahren.

2. Glanz und Glätte: Die Versiegelung verleiht dem Lack ein tiefes, spiegelartiges Glanzfinish. Sie sorgt auch für eine glatte Oberfläche, was bedeutet, dass Schmutz und Ablagerungen weniger haften bleiben und das Auto leichter zu reinigen ist.

3. Schmutzabweisend: Die hydrophobe Eigenschaft der Keramikversiegelung sorgt dafür, dass Wasser und Schmutz abperlen. Dadurch bleibt das Auto länger sauber und der Reinigungsaufwand wird reduziert.

4. Farbauffrischung: Eine Keramikversiegelung kann den Farbton des Lacks intensivieren und das Aussehen des Autos verbessern.

5. Werterhalt: Durch den Schutz vor äußeren Einflüssen und die Pflege des Lacks kann eine Keramikversiegelung dazu beitragen, den Wert des Fahrzeugs zu erhalten.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Wirksamkeit der Keramikversiegelung von verschiedenen Faktoren wie der Qualität des Produkts, der ordnungsgemäßen Anwendung und der regelmäßigen Wartung abhängt.

Wie oft muss ein Lack versiegelt werden und welche Lackversiegelung ist die Beste?

Die Lackfeinde:

Metalloxide(Metallstau)
Korrosion, Oxidation
Streusalz
Vogel-Kot
Insektenreste
Baumsäfte
Bremsstaub
Industrieschmutz
Schnee, Nässe
Sonnestrahlen
Waschanlagen, Chemie
Asphalt, Teer

Wann muss ein Lack poliert werden?

Kennen sie das?

Insektenreste lassen sich nicht mehr entfernen
Der Lack wird immer stumpfer
Der Glanz lässt sukzessive nach
Immer mehr Kratzer werden sichtbar
Baumsäfte, Teer und Metalloxide machen sich sichtbar
Vogelkot hinterlässt seine Spuren

Was ist eine Lackversiegelung?

Das Material:

3 Komponenten verschmelzen zu einem glasähnlichem Material

Als Grundierung "BASE-COAT" benutzen wir ein spezielles Silikat-Silan .
Hierbei werden alle unebenen Flächen gestärkt, korrigiert und bieten die perfekte Oberfläche für den eigentlichen Schutzfilm. Das "TOP-COAT" ein sehr strapazierfähiger Schutzfilm der sich optimal mit dem Base-Coat verbindet.
Unsere dritte Schicht (Graphen) die "HOCHGLANZ-SCHICHT" ist elastisch und hoch flexibel.
Vom Spiegeleffekt bis zum kontrastreichen Tiefenglanz ist alles eingestellbar.

Keramikversiegelung Material — Material: Glass-Coating

Der Kontakt-Winkel wird um ca. 120° verändert (stark hydrophob) extrem Wasser abweisend.
Blättert nicht ab.

Unser Glass-Coating oder die Keramikversiegelung schützt vor ätzenden und sauren Produkten im pH Bereich von 3-12, die den Klarlack angreifen könnten.

Vorort erklären wir Ihnen den Unterschied zwischen Keramikversiegelung- und Glass-Coating Ultra (Graphen)

Wussten Sie, dass

die heutigen sehr dünnen Wasserlacke schon ab einer Geschwindigkeit von ca. 140 km/heinen Abrieb erleiden
Vogelkot und Insekten sehr schnell Löcher durch die enthaltene Säure hinterlassen können
Waschkratzer schnell tief in den dünnen Lack eingearbeitet werden können
Steinschläge die dünne Schicht leichter beschädigen können
Umwelteinflüsse wie Teer, Baumsäfte und Metalloxide den Lack stark angreifen

----Welcher Lackschutz passt zu meinem Auto?-----

Seit den 90er Jahren hat man langsam angefangen auf Wasser basierenden Basis-Lacken umzustellen.

Ausschlaggebend ist hier der Klarlack. Der anfangs ein (MediumSolid) MS-Lack und später dann ein harter (HighSolid) HS-Lack verwendet worden ist.

Hier ist der Klarlack in der Tat härter, jedoch ist er super empfindlich.

Waschanlagen, Industrieablagerungen und Metallstaube machen dem Klarlack das Leben schwer.

Kratzer, kleine Löcher, eingebrannter Vogelkot und blasse Stellen zeichnen den Lack.

Das macht das Automobil unattraktiv und weniger wertvoll.

Welche Lackversiegelung hält am längsten?

Damit das nicht passieren kann:

vorher Motorhaube — Vorher ohne Versiegelung

nachher Motorhaube — Nachher korrigiert und versiegelt

Wichtig:

Die Versiegelung muss mit viel Erfahrung und Fingerspitzengefühl appliziert werden.
Erfahrung und Knowhow in Sachen Applikation, Chemie und Lackaufbau ist dringend erforderlich!
Nur mit qualifiziertem Personal und speziellem Werkzeug gelingt die optimale Versiegelung!
Vor allem die Qualität des Produktes ist von äußerster Wichtigkeit, denn Produkte von minderer Qualität schädigt den Lack